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  • 山東康德萊凈化工程有限公司

    開封百級凈化手術室-山東康德萊凈化-百級凈化手術室施工

    山東康德萊凈化工程有限公司

    • 主營產品:醫院ICU凈化,電子廠無塵車間,藥廠GMP車間凈化,手術室凈
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        “民以食為天”,食品生產環境不達標,勢必菌落超標,食用后影響人體的身體健康。那么食品的生產,需要達到什么等級的無塵車間呢?根據食藥監管局對于食品加工生產許可的要求,食品車間潔凈度等級達到十萬級就可以滿足需求了,十萬級別凈化無塵車間作為食品行業使用頗高的一種凈化級別,具體康德萊凈化一一為您詳解:




          食品凈化車間潔凈用房工藝設計中,物流與物料凈化要求:


           1、進出潔凈用房的物流與應使用不同的通道和出入口,并應單向輸送,不得交叉,宜有廢棄物的通道和出口;


           2、物料凈化程序應包括外包清潔、拆包、傳遞或傳輸;


          3、進入潔凈區的各種物料、原輔料、設備、工具和包裝材料等,均應在緊鄰潔凈區的拆包間內清理、吹凈、拆包,拆包后的物料通過傳遞窗進入潔凈區,不能拆除外包裝的應在拆包間對其表面進行清潔和消毒;


          4、在不同食品車間潔凈度等級的潔凈用房之間進行物料傳遞時,宜采用傳遞窗。當采用傳送帶連續傳遞物料、物件時,除具有連續消毒條件外,傳遞帶不應穿越非潔凈區,并應在潔凈區與非潔凈區之間設置緩沖設施,在兩區之間分段傳送。當用電梯傳送物料、物件時,電梯宜設在非潔凈區,輸送人員、物料的電梯應分開設置。當將電梯設在潔凈區時,電梯前應設緩沖室;

          5、當生產流水作業需要在潔凈用房墻上開洞時,宜在洞口保持從潔凈用房等級高的一側經孔洞向潔凈用房等級低的一側或按工藝要求的定向氣流,洞口氣流平均風速不應小于0.2m / s ,停止生產時洞口宜有封閉的措施。









         化妝品是現代女性每日的必需品,隨著化妝品的,化妝品行業也展現出了迅猛發展的趨勢,生產的化妝品,除了要建設行業高標準的無塵車間外,還應注意化妝品無塵車間的溫度濕度,這些對于化妝品的合格率也是較為重要的,那這個濕度范圍是多少呢?康德萊凈化一一為您詳解:


          1、化妝品無塵車間的濕度:


          在化妝品車間的時候,適宜的濕度應該是45%-65%之間的一個值,如果化妝品車間濕度過高會造成化妝品出現受潮的情況,如果受潮嚴重極有可能會發生霉變的現象,這會對車間所有的產品造成影響,從而間接的影響了整個車間的成本。如果車間的濕度過于低,車間的空氣就會非常的干燥,有的化妝品很可能會出現干裂的情況,從而影響化妝品的使用效果。




           2、化妝品無塵車間的濕度:


          化妝品車間溫度:冬季>16℃±2℃;夏季<26℃±2℃;化妝品在車間的時候溫度應該不可以超過38攝氏度,如果氣溫超過這個值之后化妝品里面的一些成分就會揮發,從而在成化妝品的失效,并且會發生變質的可能,溫度如果太低了也可能會發生凍裂的現象,所以適合的穩定才能保證車間化妝品的正常生產。

          化妝品生產車間內的濕度和溫度過高或者過低都會對化妝品造成一定的影響,濕度和溫度控制在一定的數值內,這樣才能保證化妝品的質量以及化妝品使用的效果。

     空氣凈化車間空調系統是凈化空氣凈化車間工程不可或缺的重要部分,其運行狀態的好壞關系著空氣凈化車間環境能否達到標 準,并直接影響產品質量。 空氣凈化車間壓差與風量不達標怎么解決 ?


           空氣凈化車間對風量要求足夠的通風換氣量,目的是稀釋和排除室內污染空氣。根據不同的潔凈度要求,當空氣凈化車間凈高較高時,就要適當增加換氣次數。 100萬級空氣凈化車間的通風量是按高中效凈化系統考慮的,其余均按凈化系統考慮;當10萬級空氣凈 化車間過濾器集中布置在機房或系統末端采用亞過濾器時,可適當提高換氣次數一成至兩成,否則會造成空 氣凈化車間風量不平衡。


           另外一個空氣凈化車間的常見問題是壓差和風量無法滿足要求。


           一般情況下當發現空氣凈化車間 各房間壓差較混亂時,車間操作人員上技術夾層對空調系統某些送回風閥門進行調試,后來雖然這個房間的壓差及風量滿足了 設計和使用要求,但其他幾個房間的風量和壓差反而發生了變化,很難滿足使用要求,這樣做的后果使空氣 凈化車間整個空調系統更加混亂。





           造成此狀況的原因是空氣凈化車間個別風口滿足風量和壓差的要求進行局部調整,會對整個系統的風量分配


           發生影響,使整個空調系統的風量分配混亂。空氣凈化車間空調系統竣工后已經通過測定與調整,風量的調節一般通過比例調節法進行調節,各個閥門處于某一固定開度,整個空調系統各個送風口的風量分配比例是 基本不變的,如果單獨調節空氣凈化車間某一個或某一些閥門,則各個風口的風量分配將發生無序的變化, 使空調系統氣流及分配更加混亂。

           因此,建議空氣凈化車間各空調用戶單位在施工后的工程驗收結束后應找有豐富經驗的人員進行檢測和調 試,使系統達到設計和使用的要求,因為空氣凈化車間空調系統的測試和調整是整個空調工程的重要組成部分。已建成并投入使用的空氣凈化車間空調系統,不要輕易的進行局部調整。

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